Дмитро Мухін
керівник департаменту сервісного обслуговування банківської техніки
РЕНОМЕ СМАРТ
Роман Коровець
сервісний інженер
РЕНОМЕ СМАРТ
Продукт:
відновлення працездатності банківської техніки з допомогою портативних зарядних станцій
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
Як це працює:
Дмитро Мухін та Роман Коровець
про те, як сервісні інженери під час блекаутів відновлюють роботу пристроїв за допомогою EcoFlow
1 серпня 2024
У спецпроєкті “Як це працює?” ми розповідаємо історії менеджерів проєктів, персоналу, продажів, керівників напрямів, маркетологів, програмістів, розробників аби дізнатися, як інноваційні рішення допомагають створювати продукти, що спрощують людям життя.
Нещодавно сервісні інженери РЕНОМЕ СМАРТ почали у своїй роботі використовувати портативні зарядні станції, щоб навіть в умовах відключення світла відновлювати працездатність банківської техніки. Ми поспілкувалися з керівником департаменту сервісного обслуговування банківської техніки Дмитром Мухіним та сервісним інженером Романом Коровцем, щоб дізнатися про те, що стало спусковим гачком для нововведень та які результати від використання зарядних станцій відзначають уже.
Дмитро Мухін
керівник департаменту сервісного обслуговування банківської техніки
Роман Коровець
сервісний інженер м. Рівне
З осені 2022 року Україна перебуває у перманентному стані проблем з енергопостачанням. Що стало відправною точкою для того, щоб придбати портативні зарядні станції для сервісних інженерів?
Все почалося з червня, коли ситуація з відключеннями світла знову загострилася. Ми спостерігали тенденцію збільшення навантаження в роботі сервісних інженерів у майже два рази. Однією з ключових причин було те, що коли сервісний інженер приїжджав для налагодження пристрою він не міг виконати свою роботу через відсутність електроенергії. У коментарях, які з’являлися щодо невиконаних нарядів, сервісні інженери писали: «немає світла, поїхав далі». Відповідно банкомати лишалися непрацездатними, наряди накопичувалися, інженерам доводилося приїжджати на одну локацію декілька разів, а це створювало додаткове навантаження.
У деяких містах ми пробували підлаштовувати роботу під графіки відключень, але вони не завжди працюють коректно. Лише в Києві є додаток, на який можна опиратися, а в решті регіонів – це дуже непрогнозована річ. Відповідно, ми задумались над тим, що інженер міг би з собою привозити зарядну станцію, підключати до неї банкомат, виконувати наряд, звітувати на моніторинговий центр і їхати далі, щоб ці наряди не накопичувалися.
Як обирали портативні зарядні станції?
Ми провели дослідження до якого залучили і компетент-центр, і Юрія Фіщука. Проаналізували основні характеристики наших банкоматів (скільки електроенергії вони споживають зазвичай та на піку тощо). Також ми проаналізували пропозицію пристроїв та наявність моделей на ринку. Все це зважили і обрали три моделі, які ми зараз застосовуємо. Закупили ми їх в першій половині липня і з 15-го почали розсилати.
У які міста вже надіслали портативні зарядні пристрої?
Зараз ми лише розгортаємо це рішення і як такого великого досвіду в нас поки немає. Зарядні станції ми відправили в найбільш критично-важливі точки – куди далеко їздити, або ж туди, де велике навантаження. Наприклад, Вінниця, Львів, Білгород-Дністровський (такий, що далеко), Лубни, Харків, Южноукраїнськ (там теж дуже проблемна зона), Хуст, Стрий, Кривий Ріг, Краматорськ тощо. Широка географія, вся Україна.
Скільки сумарно портативних зарядних станцій наразі придбали для роботи сервісних інженерів?
На першому етапі ми придбали 60 пристроїв, а далі аналізуватимемо, яким буде ефект. Якщо буде потрібно, перерозподілятимемо, або ж купуватимемо ще. Наразі план такий.
А як відбуватиметься ця валідація/перевірка ефективності використання станцій?
У нас є домовленість, що інженери під час звітування на моніторинговий центр будуть повідомляти, що вони відновили роботу за допомогою зарядної станції. Моніторинговий центр буде в себе це відмічати. Також будемо дивитися на загальну динаміку нарядів та доступності банків.
Ми вже відмічаємо, що деякі інженери звітують: «якби не зарядна станція, я б нічого не зробив». Або якийсь банкомат два тижні стояв, через те, що інженери постійно приїздили і на точці не було світла, а тепер ми змогли виконати переінсталяцію завдяки тому, що підключили його до зарядної станції.
Чи могли б ви поділитися ще якимись практичними кейсами?
Першим, хто тестував цю модель використання портативних зарядних станцій був Роман Коровець. Ми дали пристрій Роману і він їздив у Броди. У нас там був банкомат, який вже тиждень ми не могли полагодити. Інженер зі Львова приїжджав кілька разів і не було світла. Коли Роман приїхав, світла теж не було. Він включив банкомат від зарядної станції. Продіагностував, що там через системні відключення «накрився» жорсткий диск, зняв системний блок, забрав у Рівне і ми його відремонтували.
«Перший досвід використання портативної зарядної станції був дуже позитивним. Я був у місті Броди, там часто вимикають світло. Банкомат я підключив до зарядної станції. Десь годину я над ним працював. Зарядна станція за цей час розрядилася десь на 20%.
Коли повертався назад, ще підключав заправку на які було декілька мережевих пристроїв: каса, монітор тощо. Ще півтори години я працював на заправці теж від зарядної станції і вона без проблем впоралася з цим завданням.
Ці наряди мені делегували ціленаправлено, адже декілька разів за заявкою приїжджали мої колеги і через відсутність світла не могли виконати роботу.
Насправді, портативні зарядні станції – рішення дуже хороше. Техніку підібрали вдало, заряд тримається і його вистачає на зміну для виконання подібних завдань.
Звичайно, є й інші особливості нашої роботи. Багато залежить і від способу підключення техніки до інтернету. Наприклад, банкомат може бути підключеним до мережі з приміщення, де немає світла. Навіть якщо я увімкну банкомат, не всі види робіт можна виконати, адже не буде підключення до інтернету. Проте, є банкомати з 3G-модемами. Коли до них підключаються з альтернативним живленням, вони працюють повністю нормально.
Та загалом, все дуже зручно. На зміну я беру з собою зарядну станцію і вона їздить зі мною в машині. Коли немає світла на точці, де потрібно виконати роботу, я просто вмикаю EcoFlow».
Роман Коровець
сервісний інженер
Чи отримували ми вже якийсь фідбек від банків, які є нашими партнерами?
Вони вітають це рішення, особливо великі банки. Партнери розуміють, що це допоможе трохи підняти доступність їхнього парку, адже останнім часом вона «просідає» через відсутність живлення.
Крім того, від Ощадбанку був запит щодо зарядних станцій для інкасаторів, щоб вони так само приїздили до знеживленого банкомата, підключали його, розвантажували і їхали далі. Їм потрібна така ж модель пристроїв, можливо трішки потужніша.
Також Ощадбанк попросив нас підготувати комплексне рішення для забезпечення живленням їхніх банкоматів і відділень. Тобто ми підходимо до вирішення проблеми з різних сторін: і наші інженери будуть забезпечені живленням, і банки, адже ми хочемо, щоб їхнє обладнання так само довше працювало.
